|
![]() HAWE avancerade överflödsventiler i serierna DV och ASHAWE-tryckventilen av typen DV tillhör en ledande struktur, som främst består av huvudsaklig överflödesventil och ledande ventil. Beroende på om den ledande ventilen läcker in till R (A) -öppningen eller läcker ut till X (L) -öppningen, kan DV-ventilen begränsa tryckventilen, den statiska differenstryksminskningsventilen och sekvensventilen. Genom att ansluta hjälpventilen på kontrollhålet kan DV-ventilen uppnå avlastning, flernivåtryck och andra funktioner. HAWE AS-pionjär överflödsventil finns också en enkelriktad ventil som är ansluten till gränssnittet för drivkomponenten jämfört med DV-ventilen. Till skillnad från tryckventilen av typen DV har tryckventilen av typen AS en enkelriktad ventil monterad vid gränssnittet med utförandeelementet. Maximalt tryck Pmax = 420 bar Maximalt flöde Qmax = 120 l/min. |
![]() HAWE LV- och ALZ-serien av avlastningsventilerHAWE LV- och ALZ-serierna av avlastningsventiler används för att växla pumpens flöde till en bypass-krets, dvs. avlastningstillstånd, när systemtrycket når inställda värden. Vid detta tillfälle separerar envägsventilen drivkomponenten från sidokanalen, dvs. oljekanalen från P till R. När trycket på den utförande komponentsidan når 13% av inställda värden avbryter ventilen lossningen igen. Denna lossning kan delas in i direktdrivna lossningsventiler (typ LV) eller ledande lossningsventiler (typ ALZ). De avlastningsventiler som beskrivs här kan i de flesta fall användas som laddningsventiler och bör installeras så nära pumpen som möjligt. |
![]() HAWE ADM- och VDM-serien av tryckreducerande ventilerHAWE ADM direktdrivna tryckdämparventiler och VDM hydrauliskt styrda tryckdämparventiler. Dess funktion är att säkerställa att utgångstrycket upprätthålls på ett stabilt värde vid förändringar i ingångstrycket (DIN ISO 1219-1). Denna tryckreducerande ventil kan användas vid övergång från högre tryck (primär krets) till lägre tryck (sekundär krets). Det gör att trycket i lågspänningskretsar inte påverkas av högspänningskretstrycket. På grund av funktionella bestämmelser måste det befintliga läckageflödet i olika situationer strömma tryckfritt tillbaka till bränsletanken genom R-porten. Omvänd flöde är ungefär 50% av maximal flöde. För stora flöden bör man överväga att ställa in en enkelriktad ventil vid sidan. Om det sekundära trycket överskrider inställda värden på grund av påverkan av yttre krafter, har denna direkta tryckreducerande ventil (ADM-typ) överbelastningsbalans (gränstryckventil). |




