• I enlighet med de senaste säkerhetssystemstandarderna i Europa och USA säkerställer flera säkerhetsanordningar, såsom buffert, tryckregleringsventil, kollisionssäkerhet och nödstoppsbrytare säkerheten för personbilar.
• Designad för människor, flexibel drift, bekväm och kraftfull.
• Lyft och promenad är likströmsdriven, nedgången är uppdelad i tomlast snabb nedgång, full last långsam nedgång två kontroller.
• Vikbara staket för att säkerställa personlig säkerhet när du går och svänger.
• Kompakt precisionsram, liten svängradie, effektiv och säker drift i smala arbetsutrymmen.
• Ren, miljövänlig, bullerfri och hållbar.
|
Modell Model
|
Enheter Unit
|
C1016h
|
C1025h
|
C1030h
|
C1035h
|
C1516h
|
C1525h
|
C1530h
|
C1535h
|
|
Nominell lyftvikt Q
|
kgs
|
1000
|
1000
|
1000
|
1000
|
1500
|
1500
|
1500
|
1500
|
|
Rated load capacity
|
|||||||||
|
Lastcenter C
|
mm
|
550
|
550
|
550
|
550
|
550
|
550
|
550
|
550
|
|
Load center
|
|||||||||
|
Kraftform
|
Traktionsbatteri
|
||||||||
|
Power
|
|||||||||
|
Manipuleringssätt
|
Stående körning (med pedal,Med staket)
|
||||||||
|
Manipulation
|
|||||||||
|
Maximal höjd för standard H
|
mm
|
1600
|
2500
|
3000
|
3500
|
1600
|
2500
|
3000
|
3500
|
|
Std. type max lifting height
|
|||||||||
|
Standardlyfthöjdserie
|
mm
|
1600/2500/3000/3500
|
|||||||
|
Mast assembly std. lifting height
|
|||||||||
|
Lägsta gaffelhöjd h
|
mm
|
85
|
85
|
85
|
85
|
85
|
85
|
85
|
85
|
|
Fork min.height
|
|||||||||
|
Vändningsradie R
|
mm
|
1560
|
1560
|
1560
|
1560
|
1560
|
1560
|
1560
|
1560
|
|
Turning radius
|
|||||||||
|
Främre fjädring E
|
mm
|
420
|
420
|
420
|
420
|
420
|
420
|
420
|
420
|
|
Fork length
|
|||||||||
|
Hjulavstand D
|
mm
|
1365
|
1365
|
1365
|
1365
|
1365
|
1365
|
1365
|
1365
|
|
Wheelbase
|
|||||||||
|
Totallängd L
|
mm
|
2005
|
2005
|
2005
|
2005
|
2005
|
2005
|
2005
|
2005
|
|
Overall length
|
|||||||||
|
Totalbredd B
|
mm
|
830
|
830
|
830
|
830
|
830
|
830
|
830
|
830
|
|
Overall width
|
|||||||||
|
Totalt hög bil H2
|
mm
|
2080
|
1760
|
2030
|
2280
|
2080
|
1760
|
2030
|
2280
|
|
Overall height
|
|||||||||
|
Standardhöjd efter uppstigning H1
|
mm
|
2080
|
3000
|
3550
|
4050
|
2080
|
3000
|
3550
|
4050
|
|
Std. max. lifting height
|
|||||||||
|
Standardgaffelstorlek
(längd x bredd x höjd) |
mm
|
1100×165×60
|
|||||||
|
Standard fork
(L × W × H) |
|||||||||
|
Utre gaffelbredd B1
|
mm
|
680
|
680
|
680
|
680
|
680
|
680
|
680
|
680
|
|
Fork overall width
|
|||||||||
|
Inre gaffelbredd B2
|
mm
|
350
|
350
|
350
|
350
|
350
|
350
|
350
|
350
|
|
Fork individual width
|
|||||||||
|
Hastighet (full/tom)
|
km/h
|
4.8/8
|
4.8/8
|
4.8/8
|
4.8/8
|
4.8/8
|
4.8/8
|
4.8/8
|
4.8/8
|
|
Traveling speed(with/without load)
|
|||||||||
|
Öka hastigheten (full/tom)
|
mm/s
|
75/108
|
75/108
|
75/108
|
75/108
|
75/108
|
75/108
|
75/108
|
75/108
|
|
Lifting speed(with/without load)
|
|||||||||
|
Nedgångshastighet (full/tom)
|
mm/s
|
193/116
|
193/116
|
193/116
|
193/116
|
193/116
|
193/116
|
193/116
|
193/116
|
|
Lowering speed(with/without load)
|
|||||||||
|
Klättring (full/tom)
|
%
|
5/8
|
5/8
|
5/8
|
5/8
|
5/8
|
5/8
|
5/8
|
5/8
|
|
Gradient(with/without load)
|
|||||||||
|
Bromsningssätt
|
|
Elektromagnetisk bromsning
|
Elektromagnetisk bromsning
|
Elektromagnetisk bromsning
|
Elektromagnetisk bromsning
|
Elektromagnetisk bromsning
|
Elektromagnetisk bromsning
|
Elektromagnetisk bromsning
|
Elektromagnetisk bromsning
|
|
Braking type
|
|||||||||
|
Drivhjul
|
mm
|
φ250*80
|
φ250*80
|
φ250*80
|
φ250*80
|
φ250*80
|
φ250*80
|
φ250*80
|
φ250*80
|
|
Driving wheel dimmension
|
|||||||||
|
Bärhjul
|
mm
|
φ80*70
|
φ80*70
|
φ80*70
|
φ80*70
|
φ80*70
|
φ80*70
|
φ80*70
|
φ80*70
|
|
Loading wheel dimension
|
|||||||||
|
Balans hjul
|
mm
|
φ125*50
|
φ125*50
|
φ125*50
|
φ125*50
|
φ125*50
|
φ125*50
|
φ125*50
|
φ125*50
|
|
Balance wheel dimension
|
|||||||||
|
Drivmotor
|
kw
|
1.2
|
1.2
|
1.2
|
1.2
|
1.2
|
1.2
|
1.2
|
1.2
|
|
Driving motor
|
|||||||||
|
Lyfta motorn
|
kw
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
Lifting motor
|
|||||||||
|
Batteri (spänning/kapacitet)
|
V/Ah
|
24V/240AH
|
24V/240AH
|
24V/240AH
|
24V/240AH
|
24V/240AH
|
24V/240AH
|
24V/240AH
|
24V/240AH
|
|
Battery(Voltage/capacity)
|
|||||||||
|
Kontrolltyp
|
|
Stänglös hastighet
|
|||||||
|
Controling type
|
|||||||||
|
Självvikt för standard bil
|
kg
|
826
|
902
|
949
|
996
|
876
|
952
|
999
|
1046
|
|
Standard model weight
|
|||||||||
Särskilda specifikationer kan anpassas enligt kundens önskemål
Säkerhetstips:
Ovanstående modeller är begränsade till användning av platta vägytor i fabriken, strängt förbjudet att dra nedåt, annars kan det orsaka risk för dumpning!
1.Användningsanvisningar
1.1Främre och tillbaka:
a.Vänd styrarmen lite ner och ta bort bromsanordningen för att styrkretsen ska kunna användas.
b.Den roterande knappen på handtaget börjar gå långsamt framåt och börjar accelerera när roterande knappens rotationsvinkel ökar, och vid slutet av rotationen accelererar den snabbaste hastigheten.
c.Om du roterar handtaget bakåt går du tillbaka, och när rotationsvinkeln ökar accelererar du till högsta hastighet.
Var uppmärksam! Ändra inte riktningen framåt och bakåt under resan, du måste vänta på att bilen stannar.
1.2riktningskontroll:
a.Denna maskin för att vända styra svängriktningen, svänga operativarmen till vänster eller vänster, sväng till höger eller höger, svängvinkel förändras med svängarmens rotationsvinkel.
b.Summan av den största vinkeln till vänster och höger är175Grad.
Var uppmärksam! Vid hög hastighet, förutom i nödsituationer, sväng aldrig snabbt, annars kan det leda till att gods eller personal faller från plattformen och orsaka skador och förluster.
1.3Parkera, bromsa.
a.När du återställer accelerationsknappen till neutralt läge, förlorar maskinen accelerationen och stannar långsamt.
b.Genom att trycka upp eller ner manöverarmen till botten skapas bromseffekt, samtidigt som styrkretsen stoppas.
Var uppmärksam! Förutom i nödsituationer, stoppa inte bromsarna under resan, annars kan det leda till dumpning av godset.
1.4Säkerhetsanordningar
För att förhindra att operatören kör bakåt utan att uppmärksamma bakre hinder eller väggar, vilket leder till skador vid kollision mellan handarmen och hinder eller väggar, har den här stationen en röd säkerhetsknapp ovanför handarmen.
Operatörens fotstationspedal ovanför staketet handhållare för valbara tillbehör (inte som en standardmodell konfiguration) tillverkare kan välja efter behov, inköp beställning måste beskrivas.
När du använder staketshandtaget kan du först lyfta det svarta handtaget över den horisontella nivån (ovanför midjan) och släppa det lätt. Om det inte behövs, lyft upp det svarta handtaget nära den vertikala platsen och släpp lätt ner nära botten av svart glas.
1.5Lyftning
Operationsknappen stiger, gaffeln stiger alltid, när tomlast behöver falla, tryck på snabb nedgångsknapp, när belastningen faller, tryck på långsam nedgångsknapp för att undvika brant nedgång av gods, särskilt för hantering av bräckliga delar.
1.6Laddning
a.Öppna lådan innan laddning för att undvika att vätgas som uppstår vid laddning skapar fara i lådan.
b.Öppna batterieloket och kontrollera att flaskvätskan på varje pol är på standardvattennivå, för lågt bör rent vatten läggas till.
Var uppmärksam! Du kan inte lägga till syra batterier vid denna tidpunkt, eftersom batterierna vätska andelen blir för hög, så att du inte kan släppa el. Inte heller kan lägga till mineralvatten, eftersom mineraler kommer att verka med svavelsyra, vilket minskar batteriets livslängd, och försök inte att lägga till kranvatten, eftersom kranvatten orenheter mycket, kommer att påverka batteriets vätska, hur mycket påverkar batteriets livslängd- Det är.
c.Ta bort säkerhetsuttaget mellan batteriet och kontrollsystemet, sätta in säkerhetsuttaget i batteriets slut i laddarens säkerhetsuttag, tryck på laddarens strömbrytare, det vill säga att laddningen börjar, och strömförsörjningen växlas automatiskt när den är fullladdad.
Var uppmärksam! Laddarens säkerhetsuttag måste vara anslutet till batteriet, annars kommer laddningen inte in.
d.Laddningstid vid normala förhållanden8till10timmar, men kan behövas om batteriet är uttömt12Timmar för att fylla strömmen, så när du arbetar dagligen är det viktigt att komma ihåg att ladda, och kom ihåg att inte överladda, annars minskar batteriets livslängd.
Var uppmärksam! Om maskinen inte används under lång tid måste15Kontrollera och ladda en gång om dagen, om batteriet är i fullständig urladdning i mer än ett halvår, kan batteriet producera djup urladdning som inte kan användas.
e.Minst en balanserad laddning varje månad, balanserad laddning av strömmen är liten, så att reducerad bly är jämnt fördelad på polen, vilket ökar batteriets prestanda, men laddningen tar längre tid, så det rekommenderas att ladda denna laddning med vanliga helgdagar.
f.När laddningen är klar, täck batteriet, ta bort batteriens säkerhetsuttag från laddaren och koppla in det säkerhetsuttaget i kontrollsystemet för att kunna använda maskinen.
Var uppmärksam! Vid laddning är gnistor strängt förbjuden, annars kan det leda till vätegasexplosion och orsaka personskador och risk för skador på batteriet.
2.Var försiktig vid drift
2.1 Var uppmärksam på körriktningen och håll synen tydlig.
2.2 Om du transporterar varor, blockerar framåtsikten, bör du istället köra bakåt.
2.3 När du kör framåt bör du uppmärksamma positionen för gaffeln för att undvika att träffa godsen.
2.4 Vid dåliga vägförhållanden bör man vara noga med att undvika grova hinder.
2.5 När du kör tillbaka bör du vara uppmärksam på bakre fotgängare och föremål.
2.6 Vid korsningar eller vid osäker syn framåt bör man sakta ner långsamt.
2.7 Inte längre kontinuerlig körning och lutning.
2.8 När du transporterar fluffig gods bör du först bundna väl för att undvika att spridas vid hantering.
2.9 Vid transport av varor ska tyngdpunkten ligga inom lastcentret för gaffeln.
2.10 Varor som transporteras måste vara tillräckligt robusta för att kunna startas eller lyftas.
2.11 Absolut förbjudet överbelastning.
2.12 Det är förbjudet att köra på regn eller vatten för att förhindra skador på elektroniska kontroller.
2.13 Var alltid uppmärksam på om transporterade varor placeras jämnt, vänster höger balans, vänsterHöger obalans och överstigande belastning utanför centrum, lätt att deformera maskinen, och knulla
Skada på personal och utrustning, vi kan inte garantera ochAnsvar.
3.Felsökning av elektroniska styrsystem och oljetryckssystem.
3.1Distributionssystemet är indelat i två oberoende system, förutom delning av strömförsörjning, så sannolikheten för fel är mycket liten, om båda rörelserna inte fungerar, kan du avgöra att det finns problem med batterier, laddare eller strömledning, och så vidare, vänligen kontrollera orsaken till felet, kolla listan för att ta reda på orsaken till att utesluta.
3.2Följande tabell med orsaker till fel är en maskin eller vanliga elbilar som har gått fel. Om du fortfarande inte kan hitta orsaken enligt detta formulär, kontakta försäljaren för hjälp.
3.3Om maskinen går fel, kontrollera först om bromsar är relaterade, sedan kontrollera om batteriet har el, dessa två delar av problemet, står för proportionen av maskinens fel90%Över.
3.4Efter lång användning av maskinen kommer bromsklippet långsamt att slitas ut, bromsmellanrummet ökar därför orsakar kraften av elektromagnetiska spolen inte kan dra bort klippet, vid denna tidpunkt kommer inte att gå smidigt, inte ens kan gå, driftshandtaget trycks ner och det finns inget ljud av bromshopp, detta fenomen inträffar när bromsmellanrummet justeras i realtid, kan inte drivas när bromsen inte är öppen, annars kommer klippet att slitas ut snabbt, batteriet spolen kan också på grund av friktion göra temperaturen för hög så att isoleringen accelererar åldrandet.
Standardvärdet för bromsmellanrum är0.3MMEn balanserad justering behövs.
3.5Bromsarna absorberar inte felsökning.
Först och främst: kolla mellanrummet mellan sugen och sugspolen. som är större än1MMEller yta damm uppsamling allvarligt kan orsaka att inte normalt absorbera arbete. Behandlingsmetoden som ikonen: släpp de tre fasta skruvarna helt, justera mellanrumsgränsskruvan, lås sedan fast den fasta skruvan, justera mellanrummet runt sugkudden och sugspolen0.25-0.3MMMellan, t.ex. ikonen: kan mätningen placeras jämnt med tre tävlingsdelar, och slutligen sätta dammfäst lim tillbaka.
Observera: Se till att mellanrummen är enhetliga för att fungera normalt.
Varning: Om det förekommer en allvarlig dammuppbyggnad mellan sugkudden och sugspolen under borttagningsprocessen, bör rengöringen tas bort i sin helhet och sugspolens sugyta och sugkudden kan tvättas med lite rengöringsmedel eller gasdiesel.
Observera att sju små fjädrar och fyra kolumnstiftar kan inte förloras under upplösningen och måste installeras på plats, annars påverkar bromsprestanda och förbjuder att träffa någon olja på bromsbladets sug.
4、 Underhåll och underhåll
1.Godt underhåll minskar förlusterna och driftskostnaderna.
2.Underhåll och reparation ska utföras av kvalificerade tekniker.
3.Vid underhåll eller reparation bör personalens säkerhet prioriteras högst, det får inte finnas farliga rörelser, inte heller skratta på arbetet, påverka personalens uppmärksamhet.
4.Arbetsplatsen ska uppfylla arbetssäkerhetskraven, vara utrustad med brandutrustning och ha god ventilation.
5.Personalen som utför reparationer måste noggrant utföra varje arbete för att undvika onödiga förluster och skador på grund av försummelse.
6.Underhållsarbetet är viktigast för batteriet, eftersom batteriets livslängdsförhållande är långsiktiga kostnader. Dåligt underhåll, minskad batterilivslängd och ökade användningskostnader, tvärtom kan kostnaderna minimeras. Därför bör underhållet av batterierna genomföras med särskild försiktighet och det är bäst att ha en personlig ansvarighet. Dess underhållspunkter beskrivs nedan:
1Kontrollera om batterierna är skadade och lösa, för att förhindra oxidation, bör smör beläggas.
2.Batterivätskan bör hållas över polen15till20mmI bästa fall (baserat på batteriets yttre vätskeyta), när du minskar, lägg till rent vatten, lägg aldrig till syra flaskvätska eller använd inte mineralvatten.
3.Du får aldrig låta batteriet vätska under polplattan, annars är blyplattan utsatt för luft lätt att överhetta och skala, vilket minskar batteriets livslängd.
4.Tillägg av vatten kan inte vara för hög, det är bäst att batterivätskan flyter ut den vita linjen, annars skakar och laddar bubblor, lätt att batteriet vätska överflöd, förutom att korrodera maskinen, kommer också att leda till att batteriet vätska vikt minskar, vilket orsakar brist på lagring, vilket minskar batteriets livslängd.
Var uppmärksam! Upprepade påminnelser - vid laddning är gnistor i närheten av stationen strängt förbjuden, annars kan det leda till risk för väteexplosion.
