● Standardutrustad dieseldrivna Common Rail tre motorer, stark kraft, låg bränsleförbrukning; Kan bära plog jord lika tung belastning arbete; Tillgänglig med Humvee-packare;

● Valfri tysk LUK-koppling, hydraulisk kopplingshjälp, lättare att manipulera; Hydraulsystemets oberoende olja, hög rengöring och låg felfrekvens;

● Uppgradering: standard utrustad med det nyutvecklade 24F + 8R synkroniseringsdrivsystemet, axlavstånd förlängd 80 mm, huvudväxelhastigheten är 4-växels synkroniseringsväxel, sekundär växelhastighet är hög, medel, låg, omvänd växel, låda, växel helt ny självständig utvecklingsdesign, standard med krypningsväxel, lägsta hastighet kan uppnås 6 m / min; har ansökt om chassipatent; Växellådan hus, bakbro hus material är alla utformade för bolljärn, tillförlitlighet är garanterad;

● 590 liter helt ny huvudsaklig och sekundär bränsletank, mycket stark livslängd; ● Valfritt spänningsnivåjustering elektroniskt lyftsystem, användaren plogar lättare;

● Hydraulrören har återspeglat en ny uppgraderingsstatus, avbryter alla lågtrycksslangar; Styroljekannan ökades till 7 liter för att sänka oljetemperaturen i styrsystemet.