Bättre biltillverkare i Kina
Dongfeng Nissan är en biltillverkare som förstår konsumenternas behov. Dess framgång beror delvis på att strategin utvecklats utifrån företagets egna verkliga situation samtidigt som andra starka bilpartnerskap skapas. Nissan Motors ordförande Gon Carlos sade direkt: Det kända kan vara Renault-Nissan-alliansen. Men Renault-Nissan är inte en allians som blir rubriker. Koncernens joint venture, Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company, börjar replikera samma mirakel på den kinesiska marknaden, särskilt inom marknaden för SUV-sportfordon (SUV) och urban multifunktionsfordon (CUV).

Faktum är att SUV är för närvarande den kinesiska bilmarknaden växerMersnabba fordonsområden. Under 2010 växte försäljningen av SUV-bilar snabbare än andra personbilar. Under 2015 kom 29 procent av försäljningen av bilar från SUV-marknaden. För de globala biltillverkarna är det verkligen goda nyheter att rika kinesiska familjer under de kommande åren kommer att kunna välja SUV som husbil. Och förvånande nog börjar kinesiska inhemska märkesbilar uppta topp tio på marknaden för SUV-försäljning. Det betyder också att den kinesiska bilindustrin verkligen är igång.

Dongfeng Nissan Qijun är den första modellen byggd på Renault-Nissan-plattformen och tillverkad i Kina med hjälp av en globalt effektiv teknik. Dessutom har Dongfeng Nissan Qijun avancerade funktioner som kinesiska konsumenter gillar, inklusive aktiv komfortkontroll, aktiv motorbroms och aktiv spårningskontroll för att hjälpa förare och passagerare att förbättra körkomforten. Den kinesiska modellen är så framgångsrik att företaget anser att det är nödvändigt att utföra forskning och utveckling av fler modeller, och Dongfeng Nissan Technology Center kan ge forsknings- och utvecklingsbistånd.

Skapa ett lokalt varumärke
I Dongfeng Nissan Technology Center, södra KinaMerEtt stort tekniskt center för personbilar som utvecklar en modell med hög körstabilitet och körkomfort. Genom samarbete med leverantörer och andra Nissan FoU-center lanserar Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Technology Center kontinuerligt uppdaterade tekniker och modeller som är högt tillförlitliga och lämpliga för kinesiska konsumenter.

För att vara i framkant på marknaden lanserade Dongfeng Nissan joint venture självständigt varumärke Qichen 2010. Idag erbjuder varumärket ett komplett produktsortiment, till exempel E30, som liknar Nissan Listen, och nyligen lanserade T90, som debuterades på Beijing Motor Show i april 2016. Kichen T90 är en bild av den nya flaggskeppet för sportbilar som påminner om känslan av BMW 6.

"Hoppas Qichen blir ett mer populärt varumärke för konsumenterna och fortsätter att skapa ett underbart och högkvalitativt billiv för konsumenterna", säger Wu Lighting, ingenjör för fordonsdynamik i Dongfeng Nissan Passenger Car Technology Center.

"Kinas bilindustri utvecklas snabbt och det inhemska varumärket växer snabbt, precis som Qicheng", förklarar Wu Lighting. "Kichen är ett självständigt R&D-varumärke som vi lanserar baserat på den kinesiska marknadens egenskaper. Vi måste behålla vår fördel i en intensiv och snabbt växande konkurrenskraft och utveckla nya modeller av Kichen som är mer konkurrenskraftiga och attraktiva. Det är vår dagliga utmaning."

Utmaningar i fordonsdynamiken
Dongfeng Nissan-teamet valde att fokusera på förbättringar av dynamisk prestanda, inklusive påskyndad prestandaanalys och förbättrad modell- och beräkningsnaggrannhet.

"Tidigare gjordes det mesta av utvecklingen av våra modeller i Japan", säger Wu Lighting. "För några år sedan bestämde vi oss för att lansera ett joint venture med självständigt varumärke Qicheng på den kinesiska marknaden. Vi behövde CAE-teknik för att påskynda utvecklingen av våra produkter. Vi valde LMS Engineering Services för att hjälpa oss att förbättra simuleringsförmågan och snabbt bygga upp simuleringsanalyser av fordonsdynamik. Vi vill samarbeta med branschens bästa leverantörer för att få bättre teknisk support och service senare, så att vi kan få tillgång till nästa generations modeller.MerBra teknik och prestanda. ”

Uppdaterad fordonsutveckling
Ett helt bilprojekt närmare teknikcentret utvecklades baserat på den populära Nissan Mortar-plattformen. Dongfeng Nissan-teamet använder LMS Virutal.Lab ™ Motion-programvaran utför simuleringar för att manipulera stabilitet och komfort. Trötthetsanalys av hela bilen utfördes med hjälp av LMS Virtual.Lab Durability och LMS Virtual.Lab Motion TWR med TWR-teknik. Behandling av tidsdomän- och frekvensdomäntestdata med LMS Tecware-programvaran.

Andra team använde LMS Virtual.Lab NVH-lösningen för att simulera vibrationer och akustiska simuleringar med LMS Virtual.Lab Acoustics.

"Vårt mål är att göra den nya Qicheng bättre", tillägger Wu Lighting. "För att göra detta fokuserar vårt team på dynamisk simulering. Vi strävar efter att ge våra kunder en pålitlig teknik och produkter som ger en rolig körupplevelse."

Dynamisk simulering av hög kvalitet
Fördonets dynamiska prestanda är en av de viktigaste aspekterna för att bestämma kvaliteten på bilen. Vid utvecklingen av en bil måste ingenjörer hitta en balans mellan motstridiga prestanda. Ett stort antal faktorer som påverkar komfort och manövrerbarhet i bilen bör beaktas, såsom dynamik, stabilitet, flexibilitet och kontroll. Men samtidigt måste dessa faktorer kombineras med en hög nivå av körkomfort och en låg nivå av vägljud.MerViktigt är att integreringen av proaktiva styrsystem ökar komplexiteten i denna utmanande uppgift.

LMS Engineering Service-teamet hjälper Dongfeng Nissan att integrera avancerade dynamiklösningar. Under hela processen från konceptdesign till optimerad design måste fordonets hanterbarhet, trötthetshållbarhet och NVH-prestanda utvecklas parallellt, vilket är avgörande.

Dessutom påverkar tidigare tekniska beslut om fjädring och chassi balansen mellan körkomfort och manipulerbarhet. Dessutom erbjuder LMS en skalbar simuleringsplattform för hela fordonets styrning för att simulera detaljerade multikarossersmodeller av komponenter, aktuatorer och själva fordonets funktionella modeller.

"Vi diskuterade många av problemen med LMS Dynamics Simulation Solutions. På bara fyra år, med hjälp av LMS Virtual.Lab Motion och Driving Dynamics multikroppssimuleringsprogramvara, har vår erfarenhet av dynamisk simulering nåtts från ingenting och växt till en mycket konkurrenskraftig teknisk nivå. Wu belysning säger.

För att förbättra körkomforten och manipulerbarheten hos den nya Kichen-modellen för att möta behoven på den kinesiska marknaden, utförde forskningsteamet tester och teststudier av Nissan Mortars som markeringsbilar. Testen omfattar både väg- och manövreringstester samt oberoende chassi K&C-tester. Med hänvisning till prestandadata för markeringsbilen har forskningsteamet fastställt förbättringsmål.

Efter att ha fastställt målet började forskningsteamet använda LMS Virtual. Lab Motion för att bygga en modell av hela bilen, med en viss flexibel kropp på framsidan och baksidan för att studera stabiliteten i hela bilen. Efter att ha ställt in parametrarna använde forskningsteamet LMS Virtual.Lab Motion för att simulera hela körkomforten. Resultaten av denna multikroppssimulering analyseras med testresultaten. På grundval av detta kan ingenjörer justera fjädringsparametrarna för att uppfylla kraven på prestandaförbättring. Sammantaget förbättrade R&D-teamet med dessa steg modellernas platthet och hanterbarhet genom simulering.

”Med hjälp av LMS-simuleringslösningen för fordonsdynamik kunde vi förbättra hanterbarhet, komfort och säkerhet för fjädringen och hela bilen. "Idag kan vi själva utföra dynamiska simuleringar av hög kvalitet i den digitala utvecklingsfasen och garantera att simuleringarna och testresultaten är korrekta."

"LMS Engineering Services har framgångsrikt hjälpt oss att förbättra vår tekniska kapacitet för forskning och utveckling", säger Wu Lighting. "Det är omöjligt för andra mjukvaruleverantörer. LMS-lösningar är helt integrerade i hela vår produktutvecklingsprocess, från marknadspositionering till målsättning till testverifiering. Vi kan utveckla utmärkta dynamiska prestanda och skapa bättre nya produkter för våra kunder, till exempel T90 och andra spännande nya modeller i framtiden."